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市政護(hù)欄在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮哪些問題?市政護(hù)欄又稱城市交通鍍鋅塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎，安裝方便，安全可靠，價(jià)格優(yōu)惠。適用于城市交通干線、高速公路、橋梁、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、收費(fèi)站的中間綠化隔離帶的隔離。
1、城市道路護(hù)欄導(dǎo)向能力較好，在車輛碰撞護(hù)欄后，可以成功推導(dǎo)出不需要太多回彈就能與車輛方向相同的二次事故。
2、經(jīng)濟(jì)效益好，節(jié)約土地。為了滿足護(hù)欄的防撞導(dǎo)向性能，應(yīng)盡量減少護(hù)欄材料的用量，以保證經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。與此同時(shí)，我國(guó)的土地資源十分稀缺，尤其是在城市，因此盡量采用占用土地面積小的護(hù)欄，降低工程造價(jià)。
3、市政護(hù)欄的維護(hù)要簡(jiǎn)單，所以在發(fā)生事故時(shí)，可以在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，減少對(duì)交通的影響，避免或減少交通擁堵。
4、市政護(hù)欄應(yīng)美觀，與道路周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可采用綠色手段美化護(hù)欄。
5、市政護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)。護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)，是保證護(hù)欄結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，不被車輛破壞。由于城市道路交通量大，事故經(jīng)濟(jì)損失大，容易造成交通堵塞，所以更應(yīng)保證護(hù)欄的安全。特別是在載重汽車通過大量路段時(shí)，有必要保證護(hù)欄的中央分隔碰撞能力，避免在第二次事故中與對(duì)面車輛發(fā)生碰撞。
6、設(shè)計(jì)人員應(yīng)熟悉道路工程，特別是線形設(shè)計(jì)、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的由來，甚至明確標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的不足之處;同時(shí)設(shè)計(jì)師必須具備全生命周期的概念，了解施工、使用和維護(hù)各個(gè)階段的情況，以便最大限度地利用護(hù)欄的要求，保證良好的設(shè)計(jì)。
7、考慮現(xiàn)有的交通管理水平,當(dāng)前城市道路交通管理和其他設(shè)施,速度指數(shù)的測(cè)定和交通標(biāo)志,標(biāo)志著管理職責(zé)管理,公路部門的的管理障礙,設(shè)計(jì)師在護(hù)欄設(shè)計(jì)同時(shí),還建議處理交通管理、機(jī)電、監(jiān)控和通信系統(tǒng)等共同合作,等。
8、市政護(hù)欄的選擇要因地制宜。護(hù)欄的選擇要考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，尤其是主要設(shè)計(jì)指標(biāo)如線形，然后根據(jù)車流估計(jì)車速，確定護(hù)欄的初始碰撞條件;考慮路側(cè)，確定路側(cè)風(fēng)險(xiǎn)，然后選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄;同時(shí)要考慮道路事故率，根據(jù)現(xiàn)有的事故數(shù)據(jù)選擇護(hù)欄。
以上就是小編帶來的市政護(hù)欄在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮哪些問題的內(nèi)容，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>
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